新規投稿

 

アベンジャー・シーウウルフ [質問]　投稿者フッキー

 10/09/06(Mon) 13：59 削除 >>返信

この度アベンジャー・シーウルフを購入しようと思い、正規店に足を運んだりカタログを眺めて情報収集したりしてい者です。
カタログでシーウルフを見ていて気付いたのですが、バーインデックスの文字盤には"SWISS MADE"と表記されていて、アラビア数字の文字盤は未表記となっています。（自分はアラビアタイプを購入予定です）
これはアラビアタイプはスイス製ではないという事でしょうか？
ABOUT BREITLINGには１００％スイス国内で生産と書かれているので大丈夫だとは思うのですが・・・気になってしまい購入を躊躇っています。
詳しい方がいらしたら教えて頂きたいです。

re:アベンジャー・シーウウルフ　投稿者 クラブ・ブライトリング会員だやん

 >>返信 
はじめまして。

ブライトリングの時計はすべてスイス製ですよ。

もともと、文字盤のデザイン上の理由から多くのモデルには"SWISS MADE"の表記をしていないというのがブライトリング社の主張のようです。（裏ぶたには、スイス製であることの表記をしています。）しかし、2009年以降に発表された新モデルや新文字盤には"SWISS MADE"の表記があることが多いようです。

フッキーさんの購入予定のアベンジャー・シーウルフですが、バーインデックスは今年になって追加された文字盤だったと思います。なので、"SWISS MADE"と表記が入っています。しかし、元よりあるアラビアインデックスはデザイン上の理由で表記がないということになると思います。

ただ、スイス製であることは間違いないはずです。

re:アベンジャー・シーウウルフ　投稿者 クラブ・ブライトリング会員nicks

 >>返信 
そういえばナビタイマー・シリーズもSWISS MADEが見当たりません。リミテッド・エディションにはありますが・・・。モンブリランはブレスのバックル？のところに「MANUFACTURE EN SUISSE」とあります。
シーウルフも100%スイス産でしょう。

re:アベンジャー・シーウウルフ　投稿者 クラブ・ブライトリング会員りなパパ

 >>返信 
フッキーさん、はじめまして、こんにちは。

私が以前時計を購入する際に、いろいろ興味があって調べたことなのですが、7年くらい前のことなので参考程度に読んでください。

まず、ブライトリングは間違いなく１００％スイス製です。この「スイス製」ですが、使用する部品から、組み立て、調整・点検の全行程がスイス国内で行われた時計のみ「SWISS MADE」の表記が許されます。そしてこの表記が、時計のケース、ダイアル、ブレスレットのいずれかに表記されていればその時計はスイス製であることを示します。ちなみに、「MADE IN SWISS」などの表記は正式なスイス製の時計であることを示していないようです。ですから、シーウルフも、スチールブレスには「SWISS MADE」と表記されるはずです。要は、時計のどこか１カ所に表記されていればスイス製です。

私はモンブリラン・ダトラを所有していますが、同様にブレスのみ表記されているので、革ブレスをしているときは「SWISS MADE」の表記はないんです(^ ^；)ただ、私の中では時計は自己満足の世界なので、自分がスイス製だとわかっていれば、私はそれで満足ですけどね。

長々とすいません。ご参考程度に。もし記憶違いであれば、どなたか訂正のご意見お願いします。

re:re:アベンジャー・シーウウルフ　投稿者 クラブ・ブライトリング会員nicks

 >>返信 
フッキーさん、りなパパさん

ブライトリングのSWISS MADEに関しては、過去にセールス･マスターのブログでも話題になってますが、どうも結論がハッキリしません。たとえば、ETAムーブメントはスイス以外でも生産されているとか。グローバルな時代ですから、その方が自然かもしれません。
私のモンブリランには、ブレスも含め全部見たのですが、SWISS MADEがありません。個人的には全く気にしてませんが、ブライトリングが100％、純粋なスイス製かどうかは、ちょっと疑問を感じました。前言撤回します。（笑）

re:re:re:アベンジャー・シーウウルフ　投稿者 クラブ・ブライトリング会員りなパパ

 >>返信 
nicksさん、こんにちは。

ナビタイマー・ブレスレットの折りたたみ部分に表記ありませんか？着用しているときは外から見えない部分です。ただ、１００％スイス製はブライトリングの歌い文句であって、私もそれを信じて購入していますので、ぜひそうであって欲しいですね。まぁ、正直なところ、スイス製だからどういいのかと言われるとよくわからないですし、自分の時計への愛情は変わらないので、私は納得していますけど、「SWISS MADE」にこだわりたい気持ちはすごくよくわかります。

re:re:re:re:アベンジャー・シーウウルフ　投稿者 クラブ・ブライトリング会員nicks

 >>返信 
残念ながらSWISS MADEはありません。ダトラはあるのに・・・（涙）
でも、りなパパさん同様、愛着は変わりません。
ところで、シーウルフに話を戻しますが、文字盤の違いでSWISS MADEでなくなるなんて、考えにくいですよね。フッキーさん、きっと、裏にSWISS MADEが入っているのではないでしょうか。

re:アベンジャー・シーウウルフ　投稿者 フッキー

 >>返信 
だやん様、nicks様、りなパパ様

丁寧な回答ありがとうございました。
迷っている自分の背中を押して貰えた様で感謝です！
近いうちに購入したいと思います。

re:re:アベンジャー・シーウウルフ　投稿者 クラブ・ブライトリング会員黒のクロノ

 >>返信 
ブライトリングのHPにあるメイドインスイスの項目に下記の記載があります。
-----------------------------------------------------
100％クロノメータームーブメント

ブライトリングの時計に搭載されるムーブメントは「スイス製」であるばかりでなく、全てクロノメーター認定を受けています。

100％スイス国内で生産

すべてのブライトリングの部品は、社内で製造されているか、または、スイスにあるスイスの最も良い腕時計コンポーネンツのサプライヤーであるパートナーによるものです。※1

※1＝スイス国内で生産・調達できないもの、すなわちゴールド、ダイヤモンドなどの素材やクロコダイルなどをのぞいて。
-------------------------------------------------------
どうどうと記載しているので、文字盤の記載に関わらず、MADE IN　SWITZERLAND　で間違いないと思います。

質問です。　投稿者ブライトリング・ジャパン

 10/08/13(Fri) 12：43 削除 >>返信

黒のクロノさん、のんべーさん、返信ありがとうございました。
私は、B01を毎日つけていますが、出勤・帰宅時のみで仕事中は外さなければなりません。そのためか、徐々に時間が遅れてきてしまいます。2週間で2分ほど・・・・
これは、故障ではないですよね？つけている時間が短いため、遅れてしまうのですよね？

re:質問です。　投稿者 クラブ・ブライトリング会員まるてん

 >>返信 
おそらく巻き上げ不足による遅れだと思います。通勤時だけでは短いです！自動巻きによるゼンマイの巻上げに必要な着用時間は１２時間くらいだったはずです。（記憶が曖昧なので参考程度に聞いていただけたらと思います。）

しかし２週間で２分遅れているのは些か気になりますね。もしかしたら磁器の影響を受けているのかもしれません。私も以前、ＰＣと携帯が原因で修理に出したことがあります。
磁器帯のチェックは方位磁石を近付けるだけですので、気になるようでしたら磁器帯のチェックだけでもしてみてはどうでしょう？

untitle　投稿者 ブライトリング・ジャパン

 >>返信 
まるてんさん、ありがとうございます。
やはり巻き上げ不足ですか？ですよね・・・

磁器の影響ですか？それには、気がつきませんでした。磁器とは離して置いているつもりですが、もしかしたらそうなのかもしれません。2週間で2分の遅れが気になってしまって・・・
磁器帯のチェックをしたいと思います。
本当にありがとうございました。

re:質問です。　投稿者 nicks

 >>返信 
BJ様

こんにちは。確かに出勤・帰宅時のみでは巻き上げ不足になると思いますが、毎日、手巻きをされているのでしょうか？手巻きをされないで2週間動き続けているとしたら、巻き上げ不足ではないですね。パワーリザーブ72時間とはいえ、毎日、パワーが減ってゆくのに2週間は持ちません。
また、パワーリザーブが残り1〜2割になると、急に遅れが生じますが、それまでは「概ね」一定の進み方をするように工夫されています。
さらに、驚かれるかもしれませんが、パワーリザーブが減ると進む時計もあるのです。私のモンブリランがそうでした。これは個体差でモンブリランだからということではありません。
私の場合、デスクワークが中心なので毎日パワーが減ってゆきます。週に1度、時刻合わせと同時に、手巻きでフルに巻きます。フルにまかれた状態で日差+5秒、パワーリザーブ60％ぐらいで+10秒、パワーリザーブ30％ぐらいで+15秒、そんな状態でした。
先日、スタジオ・ブライトリングに持ち込み、相談しました。日差を測定する装置でもパワーリザーブが少ない方が進む事が確認できました。ブライトリングの方の話でも、そういうケースもあるとのことでした。
そこで、その件とタイミング調整をしてもらうことになり、1ヶ月弱の時間を要しましたが、先日、調整が完了しました。
現在は、パワーリザーブが減るとやや遅れる状態ですが、日差は+2〜3秒です。
BJさんの「故障」という表現が気になります。2週間で2分ですから、日差-8.5秒、クロノメーターの規格から外れていますから、「調整」に出されてはいかがですか。ブライトリングは100％クロノメーター宣言をしていますが、それは工場出荷時で、販売店で売られているものすべてが、規格内ということではありません。
とにかく、販売店かスタジオ・ブライトリングにご相談された方がよいと思います。

re:質問です。　投稿者 COSMONAUTE

 >>返信 
「ブライトリング・ジャパン」というハンドルネームは紛らわしいのでやめてほしいんだけど・・・

ありがとうございます。　投稿者 ブライトリング・ジャパン

 >>返信 
ｎｉｃｋｓさん、ありがとうございます。
やはり2週間で2分は遅れすぎですよね？
購入時も早くなる事はあります。とは聞いていたのですが、遅れるとは聞いてなかったものですから、気になってしまって。
1回見てもらおうと思います。

ハンドルネーム紛らわしくてすみません。次回は変えて書き込みます。

そもそもの話・・・。　投稿者 Taishi

 >>返信 
ハンドルネームのセンスや常識以前に、そもそもここに書き込むほどの内容かどうかを考えて欲しいね。
進み遅れの話題は過去にも書き込まれていたけれど、最終的にはその固体の状態を調べて初めて判断できる話。
つまり、サービス窓口に相談するのが最も得策で、時間使ってわざわざここに書き込むよりよっぽど話が早いし確実な助言が得られる。
それに何と言っても最終的にはその固体を見た技術者の判断で最終的に対応策が決まるわけだから、ここで第三者の助言聞いて一喜一憂しているよりよっぽど賢いと思うのは私だけ？

re:そもそもの話・・・。　投稿者 クラブ・ブライトリング会員nicks

 >>返信 
技術者を頼るのが一番の近道、まさにそうですね。でも、目くじら立てるほどのことではないでしょう。いいんじゃないですか。

re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 Taishi

 >>返信 
こういう輩が多いのもこの掲示板の特徴かな。（失笑）
書き込んだコメントのどの部分を指して「目くじら立てた」と解釈したのかは知らんが、自分としてはこの程度のレベルの話題に目くじら立てる気はさらさらないので御承知置きを。
自分としては確実な問題解決に向けての方向性を「明確に」示したかっただけの事。
それ以上でもそれ以下でもないって事。
そもそも質問や助言を求める時は、過去の質問記事一覧等をよく調べてからにするってのも、基本的マナーだって事をわきまえる事。

re:re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 クラブ・ブライトリング会員黒のクロノ

 >>返信 
Taishiさん

この掲示板は検索機能は付いていないので、過去記事の一覧をチェックするのは大変なので多少同程度の質問があってもいいのでは？利用規則にもないし。

なんか最後の指示口調なんか私的にはこのFANサイトではふさわしくないと思いますがね。

この掲示板は自分の持っている時計で気になることがあれば色々書いて話題にして盛り上がるってことで良いのでは？

re:re:re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 Taishi

 >>返信 
この掲示板は検索機能は付いていないので、過去記事の一覧をチェックするのは大変なので多少同程度の質問があってもいいのでは？利用規則にもないし。

→利用規則に明記されていないから許されるっていう考え方はどうかな？
何事にも「常識の範囲」というものが存在する事を忘れない事が肝要では？

なんか最後の指示口調なんか私的にはこのFANサイトではふさわしくないと思いますがね・・・。

→相応しいとかふさわしくないとかいう視点でなく「認識していない相手」に対して「止むを得ず明確な表記をした」と読み取れない相手とコミュニケートしても無駄だという事は明白ですな。（失笑）

この掲示板は自分の持っている時計で気になることがあれば色々書いて話題にして盛り上がるってことで良いのでは？

→「盛り上がる」にしても「基本的マナーやネット上での常識」の上に成立するという事を認識する事が第一では？

まあこれ以上、不毛の議論をする価値は無いようですな。

re:re:re:re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 クラブ・ブライトリング会員物欲に負けそう

 >>返信 
本題から逸れて来たのでもういいでしょう…

untitle　投稿者 コスモ

 >>返信 
何か、気軽に相談出来ないですね・・・この雰囲気・・・
私も分からない事ありますが、このような事を言われるなら・・止めとこうかなと思うようになりました。
ブライトリング所有者で、色んな話が出来たらと思っていましたが・・・

re:そもそもの話・・・。　投稿者 クラブ・ブライトリング会員KACCHAN

 >>返信 
私も特に問題はないと思いますよ。
正論を言えば仰せの通りですが、それを言ったらネットの掲示板で質問することなんてなくなりますから。（極論ですが）
特にこの掲示板は、ブライトリングについて他愛のない話を、初心者の方でもあーだこーだとすることが許される場だと思っていますので。
ベテランさんが「またか」と思うような話題に関しては、読み飛ばせば済む話ですし、重複した話題がサーバリソースを食うことについては、この掲示板の管理者が問題視しない限り気にする必要もないでしょう。

ま、質問者の方もここまで言われたらこれ以上書き込みできないでしょうから、このトピはいったん閉めましょう。
また別トピで楽しくやりましょうね。

re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 コージ

 >>返信 
あんのーtaishiさんのおっしゃる「固体」とは「個体」のことでしょうか？違ってたらすみません。

re:re:re:re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 まじめ

 >>返信 
何をえらそうに上目線で言ってんだろう？
頭でっかちのたわごとですね。

ま、こんなネクラオタクに何言っても通じないけど。
ここまで書き込むパワーがコワイ（失笑）

re:re:re:re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 失笑マン

 >>返信 
ｔaishiってヤツ気持ち悪い。
完全にイカレテル。
ここはお前みたいなのが居る場所じゃないゾ。
２ちゃんねるにでも行け！あと病院（失笑）

re:re:re:re:re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 クラブ・ブライトリング会員KACCHAN

 >>返信 
あの、もう蒸し返すの止めませんか？

re:re:re:re:re:re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 通りすがり

 >>返信 
＞まじめ＆失笑マン
お前らの方が程度低いぜ。
このスレはとっくにクローズしているのが判らないのか！
少しは場を読め。マヌケ共！
クローズしたスレにわざわざこんな事書き込んでるお前らの方こそ「ネクラオタク」や「２チャンネル族」じゃないのか？
それと、ここの閲覧者は全員が健康な者ばかりじゃないって事を少しはわきまえろ！
やたらと「病院」とか使うな！
少しは自分の配慮の無さを頭冷やして考えろ！

re:re:re:re:re:re:re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 クラブ・ブライトリング会員黒のクロノ

 >>返信 
通りすがり　さん

そういうあんたもね。私も反応してしまいましたが。

re:re:re:re:re:re:re:re:そもそもの話・・・。　投稿者 イチゴ

 >>返信 
通りすがりさん

おかしいコメントに反論すると、
あなたみたいなアホが攻撃してくるんですね。

そもそも質問者さんは何もおかしくないですよ。
心の狭いアホがややこしくしてるだけ。

気持ちのいい場所であるように配慮するのはあんただよ。

ブレスの寿命について　投稿者クラブ・ブライトリング会員GPR

 10/08/26(Thu) 21：43 削除 >>返信

先月念願のNAVITIMERを購入し毎日大切に使用しています。
標記の件ですが金属ブレスも使い込む事によりやはりガタが出て
いずれは買い換えとなるかと思います。

非常に高価なブレスのため大切にメンテしているのですがこのブレス、
極端な話どの程度の寿命になるのでしょうか？

一般的な利用と思われる条件１日10時間程度を毎日利用して
使用後はカーフで汚れを拭き取り、月に１回の洗浄。
オーバーホール時のポリッシュは無しで考えています。
時計用に超音波洗浄機まで購入しちゃいました(笑

寿命を知ったからと言って使わずに大切に保管するとかはもちろん
考えていませんがどの程度なのかなと思いまして(^^ゞ

re:ブレスの寿命について　投稿者 510

 >>返信 
おそらく本体より数倍持つと思われます。
部品を錆びつかないようにすれば１００年超でも大丈夫かと・・
錆びても部品交換可能なのであまり神経質に考えるまでもないかと私は考えます。
それより大きな事故等により時計を破損をさせないように慎重になることが
重要かと思います。
最近、ブライトリングのオーナーとなりました。皆様よろしくお願いします。
でも、なかなか会員証が届きません。

re:ブレスの寿命について　投稿者 ひで

 >>返信 
　ＧＰＲさん初めまして。
　ご購入おめでとうございます。

　ブライトリングのブレスは頑丈ですよ。ロレのブレスみたにガタがきません。

　私は、毎日使用していませんが、ステンレスのパイロットブレスは１5年、ナビタイマーブレスは、12年、コンビのパイロットブレスは9年使用していますが、全く問題はありません。
　ただ、コンビのブレスを使用した後、自分の不精で手入れもせずにそのまま数ヶ月使用していなかったら1コマ錆びが出てしまいました。
　　
　洗浄したらとりあえず見た目は消えましたが、きっと見えない部分は残っていますよね・・・

　その1点以外は全く問題がないですから、汚れさえしっかり落としておられれば、ほぼ一生使えるのではないでしょうか？

　ガンガン使って、手入れもきっちりしてかわいがってあげてください。

re:re:ブレスの寿命について　投稿者 クラブ・ブライトリング会員GPR

 >>返信 
510さん、ひでさん、早速の回答ありがとうございます。

そして510さん、オーナーおめでとうございます！

私は今回が初めての機械式でしばらく前まではオーバーホールにもお金がかかり
数十万もする腕時計なんて・・・と思っていたのですがナビタイマーに一目惚れ、
何とか購入して使ってみると生きた機械という感じで心地良い物ですね。

購入したのが7月と言うこともあり、まだ日付を送ったこともありません。
10月1日まで日付送りをする楽しみが残ってます。
ずれた時間の調整、日付合わせ等をやるのも一つの楽しみですね！

BREITLINGのブレスはそんなに耐久性があるんですね。
通りで破損以外では壊れたと言う話を聞かない訳だ(笑

きちんとメンテナンスし、ブレス共々つきあって行きたいと思います。


ところでこの掲示板、投稿前にPreview画面があれば良いのにと
ちょっと思ったりしています(笑

re:re:re:ブレスの寿命について　投稿者 クラブ・ブライトリング会員黒のクロノ

 >>返信 
GPR　さん

ブラのブレスレットは良く出来てると思いますよ。私はTAGも持っていますが、悪くはないですが比べると歴然と違います。ガタというかキッチリ感が少ないように思います。
ロレもなんか頼りない感じですよね。
ブラはガッチリ、ぶつけても壊れる心配がなさそうです。でも重いですね。

re:ブレスの寿命について　投稿者 510

 >>返信 
それから丈夫には丈夫だと思うのですが、私の斜めタイプの3連ブレスレットですが腕に長い時間はめると部品のカドが皮膚に食い込むように痛みが気になります。スチールフィッシュの重さも影響していると思います。BRの滑らかに見える５連タイプや、メッシュタイプではこういう事は無いものでしょうか？

re:re:ブレスの寿命について　投稿者 クラブ・ブライトリング会員黒のクロノ

 >>返信 
510　さん

私はB01の5連ですが、皮膚に食い込むということは無いですね。

re:re:re:ブレスの寿命について　投稿者 クラブ・ブライトリング会員GPR

 >>返信 
黒のクロノさん、510さん、有り難うございます。

韓国へ行ったときに買ってきたLEDウォッチのブレスがすぐにダメになったため
このブレスもいずれは・・・と思っていました。
と言ってもBREITLINGのブレスは上記LEDウォッチ50個分近く値段差がありますけどね(笑

ブレスについてはGALACTIC36の5連ブレスも短時間ですが付けてみましたが
特に問題無いようです。
レディースモデルなので外出時に気分転換で借りられないのが残念です(ノД`)

機械式時計は一度購入してしまうとすぐ2本目が欲しくなるから不思議です。

誤字があったので以前の書き込みを削除し訂正しました。
気になってしまって・・・

re:ブレスの寿命について　投稿者 ヘッドウインド

 >>返信 
ブレスにガタが来る事をブレスが伸びたとも言います。

確かにブレスがまるで、引っ張られて伸びたような感じになります。

これは駒と駒を繋いでいるピンと駒が擦れて、駒とピンが擦り減る事によりおきるそうです。

これを少しでも、おきないようにするには、腕にピタッと嵌めて、遊びが無いようにすることだそうです。

よく時計をブレスレットのように外れる一歩手前のようにジャラジャラさせている方がいますが、あれは最悪で、駒が激しく動いて、直ぐに擦り減ってしまいますね。

長持ちさせるには、駒が動かないように、なるべくするのが秘訣だと思います。

re:re:ブレスの寿命について　投稿者 クラブ・ブライトリング会員GPR

 >>返信 
ヘッドウインドさん、こんばんは。

現在の調整状態はギリギリ指一本入る位のほぼぴったりに合わせてもらってます。
これ以上きつくすると今度は汗ばんだとき辛そうなので今がBestかなと思っています。

緩すぎる場合は同じ材質がこすれ合う以上多少は削れそうですよね。

過去ログをずーっと読み返してる最中なのですがブレスの寿命について2005/06月に同様の質問が出てましたね。
そこでもすり減った場合は部品での交換も出来るし半永久的に使えると回答がされてました。

メンテを怠らず一生モノとして使い続けたいと思います。

re:ブレスの寿命について　投稿者 クラブ・ブライトリング会員はずゴン

 >>返信 
ブレスの寿命はブライトリングに限らず、この価格帯の時計なら基本的に一生モノです。気にせず毎日使用されるのが良いと思います!!それにしても超音波洗浄機はとってもとっても欲しいので羨ましいです〜

腕に食い込むという書き込みがありましたが、確かにブライトリングのブレス、装着感は相当低めですね。調整次第で食い込み自体は防げますが、なぜか人によってはどうやっても厳しい場合がよくあります。ブレスの形状や動きの滑らかさが時計とのバランスでかなりのズレがあるんでしょうね。他メーカーの秀逸なSSブレスを一度知ってしまうとブライトリングはつけるたび、「ムッ?」という違和感がどうしても残ります。美しさという点でブライトリングはNo.1ですが。

ブラックバード・ブラックスチール　投稿者クラブ・ブライトリング会員孝祠

 10/09/03(Fri) 18：59 削除 >>返信

９/１に購入しました。ブラックバード・ブラックスチールに一目惚れ
してしまいました！

re:ブラックバード・ブラックスチール　投稿者 海猫

 >>返信 
希少モデルゲットおめでとうございます。
羨ましい限りです。

re:re:ブラックバード・ブラックスチール　投稿者 クラブ・ブライトリング会員孝祠

 >>返信 
海猫さん、ありがとうございます！気に入って毎日してます！

re:ブラックバード・ブラックスチール　投稿者 クラブ・ブライトリング会員JOECOOPER32

 >>返信 
ほんと羨ましいですね
私もＭサロンで一目惚れして迷ってたのですが・・・
逃してしまいました；；

re:re:ブラックバード・ブラックスチール　投稿者 クラブ・ブライトリング会員孝祠

 >>返信 
JOECOOPER32さんＡＶＥＮＧＥＲ　ＣＯＤＥ　ＹＥＬＬＯＷ好いですよね！
僕も欲しかったです。

コルト最高　投稿者コルトマン

 10/09/04(Sat) 17：49 削除 >>返信

ついに念願のコルトオート�兇鯒磴い泙靴拭７萃蠅侶茲畆蠅蓮�軍用専用設計であること、５００ｍというダイバーズなみの防水性、ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝのようなダイヤルがあることでした。実用としても文句なく、精度も計測すると月差ー１４秒というすばらしさです。径も４１ｍｍとちょうど良く、大満足です。


 
1 / 348